top of page
以模擬電池芯進行有效的 BMS 測試和開發
以模擬電池芯進行有效的 BMS 測試和開發

7月27日 週四

|

線上研討會

以模擬電池芯進行有效的 BMS 測試和開發

為了確保性能和安全性,準確模擬電動汽車中使用的電池單元至關重要,包括端子和開路電壓、充電和放電電流、充電狀態 (SOC) 和內阻。

時間和地點

2023年7月27日 上午10:00 – 上午11:00

線上研討會

關於本活動

電動汽車依靠電池管理系統來最大限度地提高其功率、續航里程和效率。汽車製造商和模組供應商需要最大限度地提高電池的數量和密度,同時保持電流隔離;增加正確管理的必要性。

為了確保性能和安全性,準確模擬電動汽車中使用的電池單元至關重要,包括端子和開路電壓、充電和放電電流、充電狀態 (SOC) 和內阻。

即刻報名 > 瞭解如何使用電源有效地執行此操作。

在本次線上研討會中,您將了解到:

  • BMS的最新技術和市場發展
  • 不同電池類型的特點
  • 如何模擬單個電池單元
  • 即時監控電芯參數

Speakers

Anja Fenske Product Manager Power Supplies Rohde & Schwarz

Anja Fenske works for Rohde & Schwarz as a Product Manager with focus on DC power supplies. She holds a master's degree in electrical engineering & management from the Technical University of Munich.

Ralf Oestreicher Automotive Market Segment Manager Rohde & Schwarz

Ralf Oestreicher is an Automotive Market Segment Manager at Rohde & Schwarz where he is focussed on bringing together product strategy, business development and marketing to ensure the company’s e-Mobility test solutions meet customer requirements. Prior to joining R&S, Ralf was Global Key Account Manager at Isabellenhuette Heusler gaining in-depth knowledge of electric vehicle testing.

分享此活動

bottom of page